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Comunidad Kawaneros

Guashh

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    Hombre
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    V1000

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  1. Se me ha quedado "corta" la versys 650?

    Pues mira, casualmente me enmeloné con una GS, y un amiguete se ha comprado la de aire. Y probando ambos nuestras respectivas, a los dos nos pareció que tenia mas potencia de frenado la V. La que no quiero probar es la ultima GS, porque no me quiero gastar 20 mil € en un capricho, que ademas la euro4 ha mejorado en todo.
  2. Se me ha quedado "corta" la versys 650?

    y que te pareció el resto de cosas? Todo el que ha probado una vstrom coincide en lo mismo: joder como frena esta hdp. El ultimo modelo con llantas de radios esta muy top
  3. Se me ha quedado "corta" la versys 650?

    [emoji23] [emoji23] [emoji23] si, la verdad que ese de la k iba de paseo. Iba muy acelerado en las rectas adelantando a varios compañeros en el mismo carril, haciéndose notar de su gran moto.Lastima que cuando llegaron las curvas e intento seguir ese ritmo tan endiablado que llevaba en las rectas. Se le veían todas las limitaciones. De estos hay muchos. Si es que a ti, no se te puede rebatir. Simplemente darte unos Doritos y pasarlo bien a tu costa. Enviado desde mi LG-H955 mediante Tapatalk
  4. Se me ha quedado "corta" la versys 650?

    jajaja no te he citado antes porque ya sabemos todos lo personaje que eres. Sinceramente lo de conducir, seguramente te de un par de vueltas por encima, como a una prima tuya en el embalse de burguillo el otro día. Pobrecito, como me tuvo que dejar pasar de como le llevé con el agua al cuello, y no me pudo seguir el ritmo ni dos curvas. No te voy a replicar, porque no mereces la pena, disfruta de la K, y de tus paseitos en mono de cuero, embutido en ese autobus que llevas, y sigue, sigue pisteando con eso.
  5. Se me ha quedado "corta" la versys 650?

    Depende de lo que te guste. Si te mola ir en un muerto, perezoso y que no vale ni para ir por una miserable pista... pero viendo la moto que tienes, tampoco es que te guste mucho. A ti te gustan las deportivas de manillar alto no? La vstrom es bicilindrica y no vibra. Y tiene el motor más utilizable de todo el mercado, con unos componentes más que buenos para el precio que tiene. No tiene más misterio. La GS es la mejor trail del segmento. La versys pues o Kawa se replantea el concepto o las ventas seguirán siendo testimoniales Y las nuevas ktm 1090 van a hacer mucha pupa a las demás La Ducati nueva, viendo la fama que tienen, muy enamorado tienes que ser, para hacer de conejillo de indias. La ST es una moto con las calidades que le faltan a la vstrom (cardan, cruisse, suspensiones electrónicas) pero pesada y ya casi en precios que te hacen planteárte la GS A mí la que más me está gustando últimamente es la ktm 1290 T, pero viendo lo que se puede hacer con 100cv... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  6. Se me ha quedado "corta" la versys 650?

    Antes de hablar así de una cosa.que no conoces deberías probarla. Enviado desde mi LG-H955 mediante Tapatalk
  7. Se me ha quedado "corta" la versys 650?

    Pruébala si puedes, es una moto que no convence en números pero todo el que la prueba termina sucumbiendo la relación calidad precio. He llegado a cruzar pueblos en 6 a 50, evidentemente no va cómoda pero los puedes cruzar. Los frenos delanteros con bomba radial de 4 pistones junto con la horquilla delantera es lo mejor de la moto. Es con lo que más alucina todo el que la prueba. En cuanto a la rueda, la gs de aire, la súper tenere, y alguna ktm lleva la 150 trasera. En electrónica, la nueva viene más que al día, sobre todo con el abs inercial. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  8. Se me ha quedado "corta" la versys 650?

    Prueba las tres. Es la única manera de salir de dudas. Yo tengo la v1000 y estoy encantado. La 150 puedes llegar al final de la rueda, pero hay que ir muy rápido para ello. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
  9. Antes de tirarte a por una o otra, haz lo que te han dicho. Estoy seguro de que si pruebas la vstrom 1000, caes. En cuanto a vibraciones el bicilindrico en v de la vstrom 1000 no tiene nada que ver con lo que hemos sufrido con la Versys 650. En ciudad te puedes mover como lo hacías con la 650. En secundarias ratoneras es más ágil que la Versys gracias a la rueda de 19", es una delicia de moto. Yo llevo 19 mil km como la mía en un año, si tienes alguna duda con ella no dudes en preguntar. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
  10. Nueva montura

    Muy bonita Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
  11. Neumaticos trail en versys

    Las lleva un amigo en su Versys 650 2009 y está muy contento. No los ha probado por lo marrón pero parece que están a medio camino entre unos metzeler tourance next y unos continental tkc70 (que por cierto, no sé si han salido o salen en breve en vuestra medida). Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
  12. Neumaticos trail en versys

    Los lleva de serie la v Strom 1000, la súper tenere 1200, y no sé si las tiger 800 y 1200. En seco los note genial. En agua flojillos y duración en mi caso 8000 km tanto el delantero como el trasero. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
  13. Faros antiniebla Versys

    Yo llevaba los chinos de 20€ pero después de tres meses de uso han muerto. Así que me he tirado a la piscina y le he puesto los givi s320. A falta de probarlos de noche, parece que alumbran muy bien. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
  14. Presentación

    Disfruta esa Versys, el nuevo modelo se me muy brutote! Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
  15. Nueva imagen

    Que bruto te ha quedado!
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