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Comunidad Kawaneros

frankyzgz

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Sobre frankyzgz

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    Hombre
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    Zaragoza
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    Er6f

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  1. Averia Valvula Kawasaki Er6 - Versys

    Para esto hice el hilo jejeje, hacia tiempo que entraba por aquí y veo que sigue activo de kawas con este problema. Lo de pagar los líquidos es lo normal y venderla deberías venderla bien, yo la entregue para pillar una GSR600 y al ser el motor nuevo me consta que el conce la vendio por algo más de 4.000€, tenia el asiento Baggers de gel y tal pero bueno, que es una moto buscada sobre todo para el A2. Suerte!
  2. Averia Valvula Kawasaki Er6 - Versys

    Perdona, ya no me paso por el foro que ya soy Kawanero jejeje No estaba en garantía, la moto era de 2009 y solo piso el conce oficial el día de la venta al anterior propietario, pero al ser un tema de fabrica deben cubrirlo igualmente. Quede muy contento con Kawa, algún dia volveré a la marca, aunque ando encantado en la GSR asi que espero sea dentro de muchos años.
  3. Averia Valvula Kawasaki Er6 - Versys

    Pues al final la sustituta ha sido una GSR 600.... estéticamente me molaba mas que la hornet. De momento encantado con ella! Ya no soy un kawane6rs jeje....
  4. Averia Valvula Kawasaki Er6 - Versys

    No, de hecho ni una sola revisión en oficial, eso si estaba todo hecho correctamente en taller de confianza. Ahora si que la llevo al oficial, después de como se han portado se han ganado un cliente, aunque ando enmelonado con venderla y pillar si pudiera una Z800 (la Z900 se me va de presupuesto), o una hornet.... Pero me pena ahora que todo la parte motor es nueva, tiene menos de 5.000km....
  5. Averia Valvula Kawasaki Er6 - Versys

    Desconozco como son las válvulas normalmente, lo que si me enseñaron es válvula de una er6 de 2006 creo recordar y era de una pieza, no soldada, según me comentaron son más baratas las soldadas y son las que están dando guerra. A mi me cubrieron todo, mano de obra y piezas, solo tuve que pagar líquidos...
  6. Averia Valvula Kawasaki Er6 - Versys

    Me alegro que también Kawa reponda positivamente como en mi caso, eso si, llevo 4000 km desde que me la dieron a mi, motor hecho pieza a pieza nuevo y se ha bebido todo el aceite, así que vigilar el tema porque yo iba bien pelado, no se si será normal... En Kawa me han rellenado y a observarla estos 1000km siguientes. Sobre la causa de la avería, si que es conocida, Kawa para abartar, cambio las válvulas de una sola pieza por válvulas de dos piezas soldadas, esa soldadura, expuesta a las temperaturas que está expuesta es la que se suelta, descabezando y dejando caer la valvula en el cilindro, con el destrozo que todos sabemos, en mi caso toooodo, culata, cilindro, etc etc.
  7. Averia Valvula Kawasaki Er6 - Versys

    En mi caso nada de nada....sorpresa total. De hecho le habia hecho la revisión hacia 20 días, mi mecánico se dio una vuelta y me dijo "joder que fina va esta moto, la mejor er6 que tengo por aquí.... fina fina...." y zaaaaaaaas! jejejej
  8. Averia Valvula Kawasaki Er6 - Versys

    Buenas, a mi me lo gestionaron desde DERMOTOR ZARAGOZA, no se si tendrás alguno más cerca. Sea con el conce que sea, en teoría con las fotos que mandes por mail del motor abierto, informe de tu mecánico, libro de revisiones sellado, facturas, etc.... desde el conce oficial lo plantean a la casa y ya te contestan, así que solo tienes que llevar tu moto en caso de que te cubran. Un saludo y suerte!
  9. Averia Valvula Kawasaki Er6 - Versys

    El destrozo es la leche, en mi caso descabezo y al caer dentro del cilindro machaco todo... y eso que iba a 30 y paré al momento, que me pilla rápido.... Lo que no entiendo es que si admiten que es fallo suyo por válvula defectuosa, tengas que pagar la mano de obra.
  10. Averia Valvula Kawasaki Er6 - Versys

    En mi caso la moto no había pisado el conce oficial más que para compra jeje... si que es cierto que Kawasaki tiene clausulas como la del filtro de aceite, que o pones el suyo o pierdes incluso la garantía, según me han estado comentando y te pone en el libro cuando compras la moto, por lo que por poder, podrían negarse a realizar ninguna reparación si llevas el filtro no oficial. Como te digo, en mi caso sin hacer una sola revisión en taller oficial me han cubierto TODO... mano de obra y piezas, por lo que no puedo estar más contento con el conce oficial, de hecho ahora les llevo la moto a ellos (esta semana cambie el kit de arrastre allí) y si algún dia puedo permitirme una Z900 iré allí a comprarla, de momento tengo er6f para rato (en teoría)... motor con 1.900 kms.... kit de arrastre nuevo.... hasta le puse el baggter de gel jejeje Suerte a todos los que tengáis la averia de válvulas. Mail a Kawa España y directa a conce oficial que está claro que algo falla y responden.
  11. Chuches para Er6F 2010

    Intente poner foto me sale para meter una URL.... no hay manera de adjuntar un archivo desde el curro jejej Te dejo en el enlace de motos.net donde si que he puesto foto, cualquier duda me comentas. http://debates.motos.coches.net/showthread.php?333483-Impresiones-Asiento-Bagster-Er6F&p=10565207#post10565207
  12. Chuches para Er6F 2010

    Buenas, He empezado por el asiento, Bagster de gel, muy cómodo para piloto y pasajero, encajas y no te meneas, queda muy chulo además.
  13. Chuches para Er6F 2010

    Gracias! Topes ya llevo los originales de Kawa y la verdad se salvaron de una buena pasta en la rampa del garaje, habian puesto una valla de obra cuando entre a la curva en bajada y....zasss al suelo. Mirare lo de los vinilos a ver como puede quedar, a las llantas les puse en verde y quedan muy bien. (aunque creo recordar que lo que sobro se lo pusimos a "moto" de juguete de mi crío jejejej) Investigaré por Zaragoza a ver quien tapiza el asiento metiendole gel, de momento es lo que mas prisa me corre, mire lo asientos enteros neuvos de gel y valen una pasta. Cuando hablais de tapizar, entiendo que te meten gel o algo para hacerlo mas comodo, miraré Moto Marquez. Los puños igual si que miro calefactables, los llevaba en mi anterior moto (BMW de serie) y sin ser la panacea algo ayudan en invierno. La cupula es lo que mas dudas tengo, en cual elegir, ya que igual la cambio y me tira todo el aire directo al casco empeorando la situación. Habra que probar en Puig o Barracuda que tenian buena pinta. Sobre el escape, efectivamente es lo ultimo que pienso montar, si veo algo de segunda zarpa bien de precio mejor... Maletas no llevo idea y top case ni loco jejej se que es muy comodo pero no me gusta nada como quedan. Vssssssss
  14. Chuches para Er6F 2010

    Buenas a todos, estoy pensando meterle a la moto alguna chuche, Er6F negra de 2010: - Asiento, el de serie me resulta durillo y en rutas largas llego con el culo dormido, me gusto uno que vi a otra moto con ER6 bordado en verde, diria que era Bagger pero no lo se. - Contrapesos, quizas unos Puig con aro, pero no he visto si hay con el aro en verde, todo verde no me gustan. - Puños, empiezan a estar algo desgastados, no se como quedarán los Puig en aluminio, no los quiero de colorines. - Escape, seguramente algún dia acabe poniendo el doble de Ixil, me gusta como queda, Akra lo veo muy caro...quiza el Arrow que suena bastante bien, no es algo que me quite el sueño pero bueno, hay más chulos que el de serie. - Cupula, mido 1,84cm por lo que no me vendria alguna que me quitará algo de viento, he visto de Puig, Barracuda pero no se cual me quitara más viento. ¿Recomendaciones? ¿Alguna idea más? Logicamente es poco a poco, pero por ir mirando.... Gracias a todos Vsssss
  15. Ruta más larga con una F

    Buenas, Con la er6F 400km del tiron, solo parando a repostar y bien la verdad, quitando que no llevaba tapones y llegue con los oidos como cuando te tocaba al lado de altavoz cuando sales de fiesta jajaja
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