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Comunidad Kawaneros

juanjo83

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About juanjo83

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    Novato

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    Hombre
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    murcia
  1. Er6 O Gs 500????

    Pues yo pasé como tu dices de una bici a una yamaha xt 660 r sin limitar y sin nada. Lo único que tuve que tener en cuenta era el majeno de las marchas y punto. Para empezar la er6 está muy pero que muy bien puesto que la moto solo corre si tu le das al gas, porque con esta moto tambien se puede ir tranquilito si lo deseas e ir abriendo el gas conforme te vayas haciendo mas a la moto, como hice yo. Haz eso, primero prueba las sensaciones que recibes de la moto poco a poco, cada vez abriendole gas un poco mas y quedandote con el cante, sin burradas como hacen algunos sin experiencia que en la primera curva recién salida la moto del concesionario le dan a todo el gas. La er6 te da lo que tu le pidas, que quieres tranquilidad...pues ella te da tranquilidad, que quieres velocidad...pues toma velocidad, lo que tu quieras. Y ya sin mencionar que es muy estrecha, no como otras tochomotos que van circulando por ahí, ni pesada y encima se llega facilmente al suelo. La elección es tuya amigo, pero yo no lo dudaria. Pillate una er6 de segunda mano y no te vas a arrepentir. un saludo a todos y a todas.
  2. Hola otra vez a todos. Yo la verdad es ke no tengo mucha experiencia con motos de gran cilindrada, es por eso ke elegí esta moto, ya que tenia buenas referencias, de vosotros y de unos amigos mios. Mi andadura con los vehículos de dos ruedas empezó con una kymco top boy de 50cc ke me duró 8 años. Posteriormente mi padre se compró una Daelim S2 de 125cc que era muy buena para la ciudad pero se kedaba demasiado corta para sacarla por la autovía. La última moto ke manejé fué una Yamaha XT R de 660cc con 48cv que nos dieron para dar clases en la academia y la verdad es ke con esa moto me desenvolvía bastante bien. Y ahora, ke he decicido comprarme una moto, tenía claro que tenia ke ser una ke valiera tanto para ciudad como para ir desahogada por autovía, y buscando,buscando y más buscando fuí a dar con esta maravilla de moto ke es la ER-6f que tantas alegrias me está dando hoy en día. Espero ke os pase con vuestras motos lo mismo ke a mí y un saludo para esos peazo de moteros y moteras del foro. Un saludooooooooo
  3. Informacio!!! (sector Para Chicas)

    Nadie ha dicho lo contrario Yolo. Es más yo creo ke todo el mundo ke ha opinado estaría encantado de compartir rutas con nuestras keridas moteras. Una cosa ke me gustaria mucho a mi hacer es que cuando las moteras vayan a hacer sus kedadas hacer nosotros la nuestra para luego juntarnos todos en un bar para tomarnos unas cervezas, que vengan las chicas de un lao y nosotros de otro. No sé... a lo mejor me dicen tonto,pero pa gustos los colorines. Saludooossss
  4. Que Debo Saber Antes De Recogerla

    Sobre las revoluciones en el rodaje....a mi el mecanico del concesionario me dijo ke no pasara de 4.000 vueltas en este periodo y apretarle hasta las 5000 mas o menos cada mil kilómetros hasta los 3000. Con eso el motor te va a durar toda la vida. Saludosssss
  5. Informacio!!! (sector Para Chicas)

    Yo sigo en mi linea de que todo lo que no sea separatista me parece estupendo. Me gusta que cada vez haya más mujeres ke se suban al carro de la pasion por las motos y apuesto por ello. Pero sigo sin entender el porké un sector para chicas cuando precisamente este mundo, el de el motociclismo, es un mundo unisex. Ke pobres seriamos nosotros los hombres a los ojos de vosotras si alguno de nosotros pusiera un post anunciando ke se abre un sector para nosotros, los hombres. Mas de una saltaria diciendo lo típico de ke somos unos machistas, y demás historias. Pero ke se le va a hacer. Y digo separatista porke nada mas abrir este post ya hay personas ke supongo estén a favor y gente ke les moleste un poco, que no desagradar, amén de hacer la distinción de los sexos, porke no creo ke un sector para chicas desagrade a nadie, por lo menos a mi no, pero vuelvo a insistir en que es mejor ir todos de la mano y no empezar a hacer distinciones de ningún tipo. No es la primera vez ke me estoy tomando una cerveza con unos compañeros moteros y salta una chica (seguro ke era motera), algo molesta, comentando esto de el porké no van chicas con nosotros en pleno bar; yo personalmente opino ke ojalá hubieran tantas mujeres como hombres,así seriamos 20 moteros en lugar de 10 y podriamos comentar muchas mas cosas, pero uno se tiene ke callar y sentir un poco de vergüenza cuando te dicen cosas así porke digas lo ke digas en ese momento la unica verdad es la ke se vé y en ese momento sois 10 moteros y ninguna motera. Dicho todo esto, creo ke ya puedo empezar a preparar las costillas porke puede ke me caiga un aluvión de criticas, a pesar de que lo ke he puesto no está ni mas ni menos que dirigido a que la gente se de cuenta de que en este mundo estamos todos metidos y que cuando yo firmo para que quiten los kitamiedos no miro ni el nombre ni el sexo sino que hay una firma más y un hueco menos. Saludoosss
  6. Dudas Dudas Dudas

    1º- No te has ekivocado de moto en absoluto. Es buena,bonita y barata. Te vas a divertir mucho con ella, asegurado. 2º- Eso de demasiada moto para empezar tambien me pasó a mi por la cabeza,pero la verdad es ke es una moto ke para nada tiene reacciones bruscas en bajas. Yo cuando fuí al concesionario a recogerla estaba con lo mismo pero fué soltarle un poco de embrague,darle un poco de puño y parecia ke estaba toda la vida corriendo con ella. Una maravilla,vamos. Y a parte ke su peso no se nota nada de nada,parece ke vas en una 125. 3º- Lo de caerte al sacarla...ya tienes ke hacer alguna pirula gorda para irte al suelo. Eso sí, cuando vayas a dejarla en algún sitio y vayas en marcha no tuerzas el manillar mucho ni muy de golpe al girar porke entonces si puede ser ke te vayas al suelo, ke a mi ya estuvo a punto de pasarme. (Si la rayo ya con dos semanas ke tiene me da algooo). 4º- Estoy deacuerdo con lo que han dicho por ahí arriba en ke somos nosotros los que nos tenemos ke domar. Creo ke a un/a motorista no tiene porké pasarle nada si tiene la cabeza bien puesta ni va haciendo el loco por la carretera, porke ya te digo ke la moto es muy progresiva acelerando pero si te pasas el susto te lo llevas fijo. Así que primero ve con cuidado,haciendote a la moto,viendo sus reacciones,el agarre en curvas y demás y luego ya habrá tiempo para darle un poco mas de guerra. Primero analizar el terreno y luego introducirse en él,jejejeje. 5º- Trankilo, trankilo y trankilo jajajajaja Saludooosssss
  7. Informacio!!! (sector Para Chicas)

    Pues yo primero busco que la ropa sea de buena calidad y que me proteja bien, luego ya se podrá elegir entre cómoda y bonita. Y amigos...recordad esto a la hora de elegir el vestuario para montar en moto: A la hora del piñazo es mejor invertir en protección ke en imagen. PD: Haber si pongo ya los foticos de mi moto para dentro de poco. saludoooooosssss
  8. Luces Con Mas Potencia

    Si kieres luces de xenón para la moto no hay ke ponerle unas de coche ni tampoco es ilegal. Existen kits de luces de xenón especiales para moto. Visitad esta página: www.visualxenon.com Saludooossss
  9. Informacio!!! (sector Para Chicas)

    Eso de hablar de vuestras cosas no se...me trae mal royo. Yo pensaba ke esto era un foro para moteros y cuando hablo de moteros ya van incluidos los chicos y las chicas. A mi me parece muy bien ke las chicas se vayan de ruta todas juntas y organicen sus cosas pero el porké de hacer una distinción entre moteros chicos y moteros chicas me parece absurdo (hasta con su logo y todo.... <_< ). A lo mejor me pueden poner patas arriba por decir esto,pero esa intención separatista de haceros vuestro sector para hablar de "vuestras cosas" y con un logo diferente hace ke la página ya no sea todo lo universal ke su autor kisiera, aunke puede ke me ekivoke. Y otra cosa... akí no hay chicos ni chicas, akí hay KAWANER6S.
  10. ¿edad De Los Foreros?

    parece ke somos casi todos de la misma kinta. yo soy de abril del 83,jejeje
  11. Ya La Tengo!

    enhorabuena machote¡¡¡ igualica ke la mia,jejejeje. ahora a llevar cuidaico y eso, el casco. saludosss
  12. Ya La Tengoooooo

    Venga os voy a comentar un poco. Lo de las 5000 revoluciones hasta los cuatro mil kilómetros me lo dijo el técnico de boca ya que el manual no lo tenian y tengo ke ir a recogerlo otro dia. De todas formas no estoy siendo brusco con el acelerador ni nada por el estilo,de momento tranki tranki. Sobre lo del precio... la moto me ha salido en total por 7549 euros con la matriculación y demás incluido, y el dia ke la fuí a recoger le dije ke si me hacia algún regalico y me dijo el comercial: "Sube a la tienda que tienes 300 euros de ragalo para gastartelos en lo ke tu kieras" . Y elegí un casco ke valia 240 euros y una mochila para la espalda valorada en 60 euros. A parte de esto como el casco no llevaba la caja porke lo habia cojio directamente de la estanteria para llevarmelo me dieron la funda y dos llaveros wapísimos con el nombre del concesionario. Yo creo ke se portaron bien,no creeis? un saludo. Ahh,sobre la moto...muy facil de conducir,es como si la llevara toda la vida al mismo cogerla,parece ke voy montao en una bici. Una pasada, vamos... ráfagas para todos
  13. Ya La Tengoooooo

    Bueno amigos,ayer por la tarde fuí a recoger mi er 6f negra y os tengo ke decir ke es un pasote de moto,como suena,ke cómodo ke se vá...en fin. Ahora no puedo deciros mucho mas de la moto porke me han recomendado no pasarla de 5000 vueltas,al menos los primeros 4000 kilómetros y voy como si llevara una limitación a lo bestia jajajaja. Bueno ya os pondré unas fotos mas adelante,enga hasta luego
  14. Estoy Que No Duermo!

    Yo estoy esperando ke me avisen hoy del concesionario para ir a recogerla. Estoy ya de los nervios¡¡¡ Haber si para mañana ya estoy haciendo viajes con mi er 6f negrita....
  15. Buenas Me Presento

    Yo no noté tanta diferencia entre las dos motos con esos 45mm ke hay entre un asiento y otro. Pero es verdad ke la longitud de las piernas influye bastante,es un dato ke habia pasado por alto.
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