superperr

Qué tiene que ver tu respuesta con mi cuestión retórica? Y mejores mayores ejemplos haylos que me dejan bastante lejos de ser un buscapiezas. O era irónico? Además, hago comentarios de todo tipo y seguro que conoces suficientes cosas de mi vida personal como para que no esté aquí de buscapiezas. Y mole o no que entre gente que sean únicamente unos buscapiezas, no creo que sea malo. Lo primero, mecánica y equipación no implican "conocer gente". De hecho es muy recurrido por los buscapiezas, gente que sólo entra al foro cuando tiene un problema. Y para decir si esto es un foropiezas o no, creo que sí deberías incluir general y compra/venta. Es como si para decir que este foro no es para "conocer gente", excluyera del análisis presentaciones y rutas. Viendo la distribución de foros en el índice (el único sitio donde creo que se puede analizar la intencionalidad del mismo y no la de sus integrantes) sólo el foro de presentaciones, uno de los ~40 existentes, hace mención a "conocer gente" de forma directa. Otros foros implican el acceso a los foreros de manera más personal, como el de rutas o avistamientos (incluyamos también motos de miembros), pero en proporción al número de foros (4 de 40) no son relevantes. Por otro lado, si analizas el número de hilos de cada foro, sí es cierto que la proporción de hilos es importante aunque esté lejos de ocupar la mitad del contenido. Teniendo en cuenta la cantidad de gente (obligados o no) que pasa por presentaciones y que luego participan, la dinámica de "conocer gente" no termina de funcionar. En la reunión de la nacional extraje, entre otras conclusiones, que se evitaría espantar a los novatos para que esto no ocurriera. Tal vez sería mejor meter caña a la gente cuando ya exista la confianza suficiente para hacerlo. Vamos, que yo creo que este foro es un poco para todo, aunque prefiramos que la gente entre a contar sus cosas y apuntarse a las rutas y concentraciones. Peor si tuvieras un windows phone. Píllate un android.

De hecho, no se supone que había que ser más amable con los novatos? Pues alguno sigue en su línea...

Oye, cojo de Levante, qué tal te está yendo sin los hierros? El susto de verte sin eso se ha pasado?

Es más bien un pulimento o una cera?

Rizoma? No me digas más, deja de ser cuca cuando ves el precio.

La verdad es que quedan mucho mejor que en la n. La Puig no tiene mala pinta.

Por otro lado y petado un poco el hilo, a mí las cúpulas no me van por varios motivos: - Rompen la estética de las naked. - Mejor ir a pelo que con una cúpula inapropiada. Las Fs me quitan aire en el pecho pero me producen ruidos más molestos que en las naked. - El aire me empieza a resultar una molestia a partir de 200 y muuucho. Por nacionales no se cogen velocidades altas que molesten y para viajes por autopista predomino con velocidad legal de crucero. - El frío en el pecho lo soluciono con ropa de invierno apropiada. Pero bueno, no todos semos iguales...

Supongo que es asesinato o eutanasia. Si los otros se sacrifican también imagino que sería un suicidio colectivo. O no?

Voy a hacer un makyav: Dices que han cambiado la PR4 usada a una moto que no tuviera desgaste anómalo?

Ya encontraré otra cosa por la que cagarme en la humanidad.

A unos les molesta el dbkiller. A mí me molestan los atascos. Me ofende que la gente no me deje las autovías completamente libres para mí solo, y me tengo que j.der todos los días; reincidente falta de respeto a mi persona. No creo que a nadie le moleste el ruido de una moto más que mí un atasco, por muchos dolores de cabeza o niños que tengan que dormir. No os quejeis por un dbkiller, egoístas. No creo que pase nada por que alguna moto no lleve dbkiller, para eso ponen multas a veces sí y a veces no. Os confundis en una cosa. Es un tema de pasta desde el momento en que uno puede saltarse a la norma una y otra vez sin que le duela al bolsillo, solo que para eso hay que tener bastante dinero. Los que patalean por una multa por db hablan como pobres. (No toméis nada del todo en serio que estoy de coña)

...pero puede ser que se te cale el día menos pensado al sujetar embrague llegando a un semáfo (esto me pasaba a mí), o que vibre de más, o la combustión no sea apropiada u otra cosa o ninguna.

Esa vibración de un segundo que se repite a intervalos de dos segundos podría ser por una modulación de dos vibraciones o algo así, por ejemplo una del motor y otra de la transmisión. Pero ante la duda tirar de la experiencia de otros foreros. En cualquier caso, por identificar el origen cuando notes la vibración, prueba a sujetar el embrague para poner el motor a ralentí manteniendo la velocidad, a ver si con eso cesa la vibración. Cuéntalo por aquí a ver si se nos ocurre algo.

Para no discutir.

Tu cumpleaños? Otra vez? Si ya fue el año pasado... Felicidades!