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Comunidad Kawaneros
javier6f

coño,que mierda de moto

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Por cierto, eso de que me gustan los bicilindricos es totalmente plausible. Tienen unos bajos y medios que no tienen los tetras y eso me gusta. Los tetra en alta vueltas y sinceramente, para ir de quemado me voy a un circuito y no es lo que busco. Ir haciendo curvas alegremente sobra moto con un bicilindrico de 72cv. Te pueden gustar los bicilindricos por su respuesta abajo con lo cual aunque tuviera un millón de euros a lo mejor me volvía a comprar esta. Saludos

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Te pueden gustar los bicilindricos todo lo que quieras, pero sigo sin creerme que sin limite de presupuestos vuelvas a pillarte la ER6...

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Yo tenia mi F :rolleyes: que iba muy bien, pero despues de tener ahora la versys tetra, ya no quiero mas bicilindricos. 

Claro, que son 1043 cm cúbicos. :P

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Pero yo no estoy entrando en ese tema, hay gente que le molan los bicilindricos, ahi tienes a Panze, se fue de la F a una F800 y de ahi a un boxer (que tb es bicilindrico)... y es super feliz...

 

Si yo no digo que no te puedan gustar los bicilindricos, lo que digo es que no me vendas la ER6, como "la moto" porque no lo es, es una excelente moto de aprendizaje, una excelente moto económica y una excelente primera moto, pero no es la mejor moto del mercado, ni de lejos...

 

Una F800 tiene mejores componentes, más potencia y menor consumo que la ER6. Ya ni te cuento un boxer o un V2 de KTM etc...

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A ver la n o f son motos que van bien, si sabes llevarla puedes ir delante de motos mucho mas potentes, pero si la llevas al limite te pones en peligro antes que con las demas de un nivel superior, ya que de frenos y suspensiones va muy justa,  es decir, no le puedes pedir peras al olmo, es una moto barata y ese es su fuerte como dice File por ahi, pero no podemos ser hipocritas y decir que la prefieres a otra moto de similares caracteristicas pero con mas calidad de componentes y mas potente teniendo el dinero en la mano

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En 4/12/2017 en 13:54 , FilE dijo:

Pero yo no estoy entrando en ese tema, hay gente que le molan los bicilindricos, ahi tienes a Panze, se fue de la F a una F800 y de ahi a un boxer (que tb es bicilindrico)... y es super feliz...

 

Si yo no digo que no te puedan gustar los bicilindricos, lo que digo es que no me vendas la ER6, como "la moto" porque no lo es, es una excelente moto de aprendizaje, una excelente moto económica y una excelente primera moto, pero no es la mejor moto del mercado, ni de lejos...

 

Una F800 tiene mejores componentes, más potencia y menor consumo que la ER6. Ya ni te cuento un boxer o un V2 de KTM etc...

Doy fe por el LC8!👌

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Yo no tengo tampoco una gran moto pero a mi me encanta. Supongo que es porque me he hecho a ella mas que por otra cosa.

 

La Z es pesada y sus componentes sobre todo amortiguación y frenos son justitos, pero noto gran diferencia en aplomo con la F que tenía.

Eso en mi caso me ha dado mas seguridad a la hora de ir en moto que siempre es importante.

Seguro que si pruebo otra moto con mejores componentes notare diferencia y eso siendo yo un cono..

 

Al final pagamos un poco lo que tenemos. Yo intento invertir en mejorar el ciclo de la moto (frenos, amortiguación, etc). Ayuda a ganar confianza.

Por otro lado, a mi me gustan mucho los bicilindricos, pero un tetra con buenos bajos puede ser similar e incluso mejor..

 

V´ssss

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Yo no vendí la er6 como la mejor moto, no existe la mejor moto... Siempre habrá una mejor 😂😂😂digo que a mucha gente le es suficiente este tipo de moto racional, con menos componentes si pero entonces no costaría lo que cuesta esta. No hay ninguna moto definitiva, siempre hay mejores... Por mucho que me digas BMW pues bien creo que son las motos a la larga con mayor de problemas, no me parecen cuales salvo los motores boxes irrompibles. 

 

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Con cuatro si cuentas los ruedines que llevan algunos...

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Hace 8 horas, FilE dijo:

Con cuatro si cuentas los ruedines que llevan algunos...

 

En tu caso ocho .... Dos por paquete y cuatro más pa refuerzo :console:

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