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Comunidad Kawaneros
cneira22

versys 650 & v-strom 650 en Galicia.

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  Hola, que tal?

Pues tengo desde hace poco la v-strom 650 año 2010... pero la verdad es que el motor en V no me acaba de convencer.... y ya de antes tenia el gusanillo de la Versys 650 del año 2010... pero tengo dudas, sobre el tamaño del chasis, la altura superior de la moto, la protección aerodinamica.... dudas que como mejor se ven, es hablando con alguien que tenga la versys 650, y viendola en directo.

 

Soy de Ames (al aldo de santiago de compostela), pero no me importa moverme hacia donde sea... Si hay alguien que tenga una versys y quiera pasar un rato hablando de las moto y comparandolas  (no me refiero a probarlas en carretera, no hace falta) pues estaré encantado de quedar.

 

Y como no... tambien agradecería vuestros sabios consejos.

 

De la V-streom me gusta su estetica, su chasis grande y a priori su proteción aerodinamica (los pies se mojan todos, es estrecha de bajos de motor), su deposito de 22l, y su luz con doble optica delantera y doble bombilla trasera.

 

De la versys 650 me gusta su motor bicilindrico paralelo (para mi mejor que en V), sus ruedas orientadas a carretera y lo compacta que es; tengo la duda de su protección aerodinamica, su altura (he leido que se puede bajar con suplemento amortiguador trasero) y su iluminación.

 

Muchas gracias por este foro.

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Protección aerodinámica , cambias la cúpula y prácticamente la misma . Es algo más alta ( ahora no recuerdo pero creo que son un par o dos de cmts. )  , se nota un poco , pero no tanto ya que el asiento es más estrecho . Y si  , se puede bajar hasta 4 cmts  pero te tocará cortar el caballete :wink: . 

No cambies sin probar una .:beer:

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Hace 1 hora, Desca dijo:

Protección aerodinámica , cambias la cúpula y prácticamente la misma . Es algo más alta ( ahora no recuerdo pero creo que son un par o dos de cmts. )  , se nota un poco , pero no tanto ya que el asiento es más estrecho . Y si  , se puede bajar hasta 4 cmts  pero te tocará cortar el caballete :wink: . 

No cambies sin probar una .:beer:

Hola.

Lo del caballete, te refieres al central? si, hay que recortarlo, ya que si no, no habrá narices a subirla a el; de hecho en mi V-strom le quité 2cm ya que tambien la tengo bajada, y tambien recortar la pata de cabra.

 

Pues me gustaria quedar con alguien de galicia, para charlar sobre la moto, poder verla en persona y compararlas.

 

Saludos.

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Hace 21 horas, cneira22 dijo:

Hola.

Lo del caballete, te refieres al central? si, hay que recortarlo, ya que si no, no habrá narices a subirla a el; de hecho en mi V-strom le quité 2cm ya que tambien la tengo bajada, y tambien recortar la pata de cabra.

 

Pues me gustaria quedar con alguien de galicia, para charlar sobre la moto, poder verla en persona y compararlas.

 

Saludos.

 

La Versys no lleva caballete central :good:

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Hace 2 horas, Desca dijo:

 

La Versys no lleva caballete central :good:

... ni como opción o accesorio?? ostras, es que yo sin el no puedo vivir: me da una segunda forma de aparcar la moto en lugares estrechos, o en suelos blandos; y para mantenimiento de la moto, ,ya ni hablamos.

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  Hola.

 

Pues durante este tiempo no he visto a nadie circulando por mi zona con una versys 650 para parar y preguntarle por la moto y verla en directo.... y la verdad me pica el gusanillo de la veryss.

No hay nadie en el foro de galicia con uan versys 650?

 

Gracias.

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Hace 5 horas, vespinero dijo:

Si te apetece bajar a Granada, aquí tienes la mía :beer:

Muchas gracias.

 

Por apetecer.... me apetece; lo peor es que estás un poco lejos, je je

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Hola.

vuelvo al tema para no abrir otro, y os cuento como voy.

 

Sigo con la v-strom 650, pero quiero una moto de mas motor.

 

En principio pensé en la v-strom 1000, pero su precio desorbitado de segunda mano, hace que huya de ellas.

Y me fijé en la versys 1000 2012-2014, me gusta, solo tengo un par de dudas.

 

- consumo, cual es? no consume mucho al ser tetracilindrica?

- al altura: soy mediano: 1,73: ya en la v-strom le he rebajado los tacos del asiento 1cm, y con eso llego mas o menos bien al suelo. Pero... y en la versys? se pueden bajar lago los tacos del asiento? ademas de eso, tendré que bajar la moto con bieletas unos 2 o 3cm mas; alguien la ha bajado? te toca abajo la moto? que tal se comporta?

 

Un saludo y gracias.

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En 14/7/2019 en 23:45 , cneira22 dijo:

Hola.

vuelvo al tema para no abrir otro, y os cuento como voy.

 

Sigo con la v-strom 650, pero quiero una moto de mas motor.

 

En principio pensé en la v-strom 1000, pero su precio desorbitado de segunda mano, hace que huya de ellas.

Y me fijé en la versys 1000 2012-2014, me gusta, solo tengo un par de dudas.

 

- consumo, cual es? no consume mucho al ser tetracilindrica?

- al altura: soy mediano: 1,73: ya en la v-strom le he rebajado los tacos del asiento 1cm, y con eso llego mas o menos bien al suelo. Pero... y en la versys? se pueden bajar lago los tacos del asiento? ademas de eso, tendré que bajar la moto con bieletas unos 2 o 3cm mas; alguien la ha bajado? te toca abajo la moto? que tal se comporta?

 

Un saludo y gracias.

Hola de nuevo.

Conoceis a alguien en galicia, con una versys 1000 del 2012, que tenga el favor de enseñarmela y contarme cosas de ella?

 

Un saludo y gracias.

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Usa el buscador de concesionarios de la marca, en Galicia hay un par de ellos.

Suelen tener unidades de prueba y te indicarán de primera mano las dudas y preguntas que puedas tener sobre la Versys.

Si es el modelo anterior el que te gusta puede que tengan alguna de ocasión o sepan de algún cliente que vaya a cambiarla.

La suzuki no sé qué tal es pero la versys es muy cómoda. Es un buen modelo y en su sección del foro podrás encontrar más datos sobre ella.

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