Club Kawasaki ER-6 y Versys: Problemas Con Concesionario - Club Kawasaki ER-6 y Versys

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Problemas Con Concesionario Toca deslimitar y se hacen los suecos con el capuchón!

#1 Desconectado   Stuka 

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Escrito 7 marzo 2010 - 13:18

Pues lo dicho! Que me toca deslimitar la moto por fin! Y resulta que no tengo el taponcito original que está bajo el asiento.

Es una Er6n 2008, y como la voy a deslimitar en un taller distinto, a donde la compré, fuimos a mirar bajo el asiento, y la piececita para el puete, no estaba... llamo al conce donde la compré, y se lo digo, Makina Motors en Barcelona... y allí me han dicho de todo...

La mayoría no tienen ni puñetera idea de qué les estoy hablando. Otros me dicen que esa pieza la tiran en cuanto la limitan. Otros me dicen que símplemente le quite el capuchón y deje el tema al aire, sin protección, otros me dicen que corte el cablecito y me olvide...

Aún me queda por ahblar con un tío, que prece que es el único que sabe de qué va el tema en un concesionario en el que trabajan 20 personas por lo menos...


A alguno os ha pasado algo así? Porque me niego a tener que encargar otro capuchón, que cuesta como 30 y pico euros, porque en éste concesionario no sepan de qué hablo... Yo ya pagué la moto en una ocasión, y deberían haberme dado esa pieza... pero mira, con la ilusión del momento, ni me acordé de pedirla...


Qué hago? Hablo con Kawa españa?

:beer:
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#2 Desconectado   Popo 

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Escrito 7 marzo 2010 - 13:28

Corta el cable y arreglado, muchos lo han hecho así ;)
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#3 Desconectado   Pake 

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Escrito 7 marzo 2010 - 15:05

Ver mensajePopo, en 07/03/2010 13:28, dijo:

Corta el cable y arreglado, muchos lo han hecho así ;)


+1

El capuchon solo sirve para "proteger" el conector si no vas limitao pos pegale un corte al puente y a correr.


Si te cobran 30 euros por el capuchon... por 15 te hago yo aun apaño con cinta aislante que flipas :lol:

Este tema ha sido editado por Pake: 7 marzo 2010 - 15:06

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Neogañan
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#4 Desconectado   Ueli 

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Escrito 7 marzo 2010 - 15:44

Ver mensajePopo, en 07/03/2010 13:28, dijo:

Corta el cable y arreglado, muchos lo han hecho así ;)



No jodas : allí se puede conectar el Gipro u otro indicador de marchas si quiere ponérselo. :o


Simplemente encintalo para que no se oxiden los terminales. :good:

El capuchón no es más que un trozo de plástico que solo protege los terminales
Aquellos que pisan el carril contrario en las curvas de izquierdas sin visibilidad:

iros a la....DEREEECHAAAA, VALE YA !?
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#5 Desconectado   Pake 

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Escrito 7 marzo 2010 - 16:58

Ver mensajeUeli, en 07/03/2010 15:44, dijo:

No jodas : allí se puede conectar el Gipro u otro indicador de marchas si quiere ponérselo. :o


Simplemente encintalo para que no se oxiden los terminales. :good:

El capuchón no es más que un trozo de plástico que solo protege los terminales


Se refiere al cable del capuchon limitaror.
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#6 Desconectado   Ueli 

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Escrito 7 marzo 2010 - 19:43

Ver mensajePake, en 07/03/2010 16:58, dijo:

Se refiere al cable del capuchon limitaror.



AAHHH.

Ya me parecia a mi .... :blush2: ( se nota que yo no la he tenido deslimitada)

Que lo corte pues y sanseacabo. Ya tiene capuchón de protección.
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#7 Desconectado   Xarly 

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Escrito 7 marzo 2010 - 19:54

Te paso como a mi, la moto solo te viene limitada con el tornillito que hace de tope al acelerador.
No se te ocurra quitar el capuchón, la función que tiene sin el cablecito, es la de tapar esa ficha y protegerla del agua y demás.
V´sssss
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#8 Desconectado   maho 

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Escrito 7 marzo 2010 - 23:50

Ver mensajePake, en 07/03/2010 15:05, dijo:

+1

El capuchon solo sirve para "proteger" el conector si no vas limitao pos pegale un corte al puente y a correr.


Si te cobran 30 euros por el capuchon... por 15 te hago yo aun apaño con cinta aislante que flipas :lol:

yo te lo hago por 10(lo de la cinta) :D
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#9 Desconectado   luiyi 

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Escrito 8 marzo 2010 - 11:11

Pide la hoja de reclamaciones en tu tienda, asi para el siguiente se acordaran de darle el capuchon. Y corta el cable, pero cuidado.........es el amarillo si cortas el rojo puede explotar la moto
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